Motosiklette henüz oturmamış bir sektör ve buna sahip çıkan bir otorite henüz yok.Yedek parça hep problemdir,kaliteli,dürüst ve yetkili servis hep problemdir.Trafikte ki kuralsızlıklar,bilgisizlik ve katil ruhlar hep problemdir.Genel olarak eğitimsizlik ve kültürsüzlük problem olarak karşımıza çıkmaktadır.Kendimce tespit ettiğim sorunlar şunlardır.
1-Devlet inanılmaz fahiş oranlarda vergi almakta ve fiyatların daha da yükselmesine neden olmakta,dolayısı ile ekonomik olmaktan çıkarmaktadır.
2-Köprü ve otoyollarda fahiş fiyatlardan geçilmektedir.Dolayısı ile ekonomik olmaktan çıkmaktadır.
3-İthalatçılar fahiş fiyatlardan motosiklet ve aksesuarı satmaktadır.
4-İthalatçılar yeterince yedek parça bulundurmamaktadırlar.
5-Servis ve bakım için kasapların eline düşülmektedir.Markalar yatırım yapmadığı için yetişmiş eleman olmaması büyük bir nedendir.
6-Dört tekerlekte olduğu gibi iki tekerde de ehliyetli ehliyetsizlerin saçmalıkları.
Bence ,öncelikle devletin bu aracı teşvik edici adımlar atması önşarttır.Sonrasında etkili bir federasyon ile toplum kuruluşlarının iki tekeri tanıtıcı ve eğitici organizasyonlar yapmasıdır.Sonrasında ithalatçıları denetleyen mekanizmanın yeterli yedek parça ve eğitilmiş yetkili servis oluşturulmasında denetleyip ,sıkı takip etmesi gelmektedir.
Motosiklet sevilerek alınır ve sevilerek binilir .Ancak yukarıda bazılarını dile getirdiğim maddelerden dolayı zaman zaman nefret ettirtilir.Rastgele 10 motosiklet sahibini yoldan çevirseniz en az %90 ı başından geçen olumsuz ne maceralar anlataçaktır size.Yazık değilmi insanlara bunları yaşatmaya?Şu güzel 68 model Vespa nın size hissettirdiklerini yaşayamamak yazık değil mi?
